山东高速集团“鲁欧快线”（济南—德国）在济南首班开行济南欧亚班列又增新线路
2020-04-10 15:15:29 点击：
“ 4月10日上午，由山东高速集团统筹运营的鲁欧快线（济南—德国）在济南首班开行，共载有41个40英尺集装箱，总货值约2400万元人民币，由济南 ”
4月10日上午，由山东高速集团统筹运营的“鲁欧快线”（济南—德国）在济南首班开行，共载有41个40英尺集装箱，总货值约2400万元人民币，由济南南站始发，经二连浩特口岸出境开往欧洲，将于20天后抵达德国汉堡。该班列的开通，标志着济南欧亚班列又增一条新的线路，对济南深化对外开放、参与“一带一路”建设具有重要意义。
近年来，齐鲁号欧亚班列发展迅速，济南借力发展，班列线路不断增加，覆盖范围持续加大。济南—德国欧亚班列是济南今年开通的第一条班列线路，也是首条通往德国的线路，填补了济南市到西欧各国铁路运输的空白，将与之前开通的匈牙利等线路构建起贯通欧亚的国际物流大通道。目前，济南欧亚班列线路已经达到6条，覆盖范围达到13个国家。
此趟班列，以济南为集结中心，由二连浩特口岸出境，途径蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终到达德国汉堡，辐射欧洲全境，将为企业进出口欧洲提供极大便利。尤其当前，全球疫情防控形势严峻，防疫物资的保障至为关键，此趟列车的成功首发也将为防疫物资供应提供重要运输保障。据了解，本次班列除运送有发电设备、太阳能配件、塑料制品和生活用品等货物外，还运输了济南本地企业生产的总价值1120万元的防疫物资，将有效支援德国及周边各国疫情防控工作。
汉堡是德国第二大城市，也是德国最重要的海港和最大的外贸中心，是德国北部重要的交通枢纽。济南与德国两地合作往来不断深化，此次德国班列的开行，本地企业货物抵达德国将由海运的45天左右缩短至铁路运输的20天时间，为济南与德国更深层次的经贸往来提供通道保障。下一步，该趟列车将逐步实现班期化、常态化运营，有助于济南企业加强与德国及欧洲其他各国企业的贸易往来，实现优势互补，对全省制造业转型升级，推进自贸区建设意义重大。
今年以来，面对突如其来的疫情，济南市口岸和物流办公室采取有效措施，积极促进欧亚班列发展。针对疫情期间公路运输受管制、送货车辆复工率不足导致汽运集货受限的问题，通过铁路运输方式集货；为因防疫要求不能来济办理单证及操作业务的外地客户，尽可能提供支持和帮助。同时，主动协调解决企业疫情期间资金周转慢、回款周期长的问题，大大增加了企业揽货力度。在2月份只完成计划70%的形势下，3月份开行35列，实现逆势发展，超额完成发运计划。
泉城海关创新监管模式，推出专窗专办、预约加班、随到随验等服务措施，打通服务企业“最后一公里”。中铁集装箱济南分公司、中国铁路济南局集团济南车务段、国储监管场站、济南南站厘清作业各环节制约因素，为客户提供个性化服务，科学搭配各班列的发运时间，有效避免口岸拥堵的影响，提高了回程班列的效率，提高周转量。
今年以来，济南市口岸和物流办公室协调班列运营单位，进一步加大市场开发力度，加强与大客户、大项目的对接合作，目前已对接了10余家专业进口贸易商及代理商。通过积极有效的运营，济南欧亚班列一季度实现逆势增长，共开行83列，比去年同期增长118.4%，开行数量全省排名第二，其中3月份达到35列，居全省第一；运送货物重量7.1万吨，同比增长126.1%，在全球物流通道受阻的困境下，为促进沿线各国经贸往来、维护全球供应链稳定等发挥了重要作用。
