“ 济南市中收费站最外侧是通过大型货车的车道,检疫也是最为严格。工作人员除了进行常规检查外,还要给每辆车的轮胎喷洒消毒液。市中收费站检 ”
济南市中收费站最外侧是通过大型货车的车道,检疫也是最为严格。工作人员除了进行常规检查外,还要给每辆车的轮胎喷洒消毒液。
市中收费站检疫点是济南73个国省道及高速出入口中的其中一处。22日上午,市中组专班负责人党家街道办副主任亓涛告诉记者,他们从大年初二开始收费口进行24小时值守,严格落实省市的规定,严防外省和有风险的车辆进入济南。“市中收费站是济南市比较大的入口,现在没漏一人,没漏一车。”亓涛说。
按照济南市委市政府关于疫情防控工作部署,大年初一连夜成立73个疫情防控检查点,其中高速公路45个,普通国省道28个。多个部门的近万名一线人员按照“一禁、一测、一验”的工作标准,24小时奋战在一线,严防死守,为泉城人民筑起了阻击疫情的钢铁防线。
济南市交通联防组公路组负责人、市交通运输局党组成员、市交通运输事业发展中心主任杨峰介绍,从大年三十以来,济南市城乡交通运输局会同辖区政府、交警、卫健等各个部门组成了一万余人的工作专班,奋战在73个国省道和高速出入口。
“我们对每一辆车、每一位驾驶人员进行了严格的检疫,截止目前,在将近一个月的防疫战中,我们已经完成了200余万辆车的检验,420余万人人员的检疫,扎牢了城市出入口,有效地保障了市民群众的安全。”
420余万人口占全市常住人口的近一半。其中来自湖北医学留观300余人,非湖北发热人员医学留观100余人。累计排查送往各县区定点宾馆留观近400人,居家留观三万余人。
22日上午11点15分左右,胶东人家有限公司奥体店负责人韩钢与同事一块给市中收费站的一线检疫人员送来了爱心午餐。这些爱心午餐被装在透明的塑料盒内,内有营养粥、胶东包子以及开胃小咸菜。
“我们每天中午都会去各个高速口检疫中心以及社区,给一线工作者送午餐。因为他们很辛苦。虽然不是很丰盛,也代表了我们的爱心。只要检疫工作不停止,我们就源源不断送午餐。检疫工作人员确实很辛苦,我们想贡献自己的力量。”韩钢表示。
胶东人家已经不是第一次为一线人员送去爱心午餐,其中记者在济南东、济南机场、国道308、国道309等高速及国省道都见到过他们的身影。1月27日(大年初三),胶东人家有限公司在疫情防控物资短缺之际,第一时间向奋战在交通防疫一线的检查人员捐赠了300个护目镜、100套防护服及多个防护口罩、测温计等防控用品。该企业近期也向驻济的中心医院、胸科医院配送了暖心午餐,为一线检查人员和医务工作者送去了最“实在”的关怀。
“我们急需物资的时候,他们就捐赠了防护服、护目镜以及测温计等任务。特别是连续半个月以来,各个检疫点连续送午餐,体现出了他们的爱心、优秀企业家社会责任感和大局意识,在这种力量的鼓舞下,我们一定能打赢交通防疫阻击战。”杨峰表示。
“济南市交通联防组成立了15个督导组,每天坚持对各个站点督导两遍,所有的检查站口落实政策,所有人员发扬了连续作战、不分昼夜的精神,为外防输入做出了应有的贡献。只要检疫点一天不撤,我们一天不休息,一定圆满完成疫情防控阻击战。”济南市公路局纪委书记方明表示。
优化简化审核流程
采取首检负责制
随着各地复工的企业越来越多,复工返济人员也是比之前增加了不少。“目前市中检查车辆15万左右,人数大约有40万,前段时间以本省返程车辆为主,现在以返程务工人员为主,大约占了一半以上。”亓涛告诉记者。
针对面临的新情况,济南交通联防组针对复工返济的车辆和人员制定了新的标准。“对企业用工这块,我们进一步压实了企业防疫的主体责任,只要企业做出承诺,提供企业工人的明细表后,到了检疫点,查验后可以直接放行。”杨峰表示。
而按照此前的程序,检疫点需要严格核实返济人员是否在当地有工作、在当地生活,这套程序操作起来其实比较复杂。程序简化后,可以保障务工人员及时返工,顺畅地通过检疫口。
针对有通行证的运输物资的车辆及时优先予以放行,对于一些连续执行运输任务的车辆,企业采取定点防疫措施,不用再居家留观,保障物资的连续运输,解决驾驶员短缺问题。