疫情期间德国工厂停产济南市民​10万定金买保时捷4个月提不了车
2020-04-30 01:06:38 点击：

近日，济南市民孙先生去年12月份，通过一位宝马汽车销售朋友的推荐，他在一家位于历城区世纪大道上的济南历城保时捷中心筹建处订购了一辆定制版的保时捷卡宴汽车，并预付了10万元定金。

孙先生出示的购车合同上标明，这辆保时捷卡宴总售价为1030600元，预计交车时间“以实际到车为准”，并且“此车已订不退不换”。销售顾问小王告诉孙先生，车4月底就能到。

就在前天，孙先生满心欢喜等着去提新车，销售顾问小王却说，暂时没法提车了，因为疫情原因，德国工厂已经于3月份停工。至于何时能提到车，要看德国疫情什么时候能结束。孙先生一下傻眼了，去年12月26日签的购车合同，等了近4个月都提不了车，突然被告知还要再继续等，但时间却是未知。眼下，他已经把原来的车转卖出去了。

这两天，他多次尝试与历城保时捷中心筹建处的销售经理沟通协商，始终没能得到一个双方都满意的解决方案。继续等的话，因为工作原因，孙先生急需用车，而且现在的代步车已经转手。退车的话，历城保时捷中心认为，这明显违背购车合同的条款，定制车型本就需要生产时间，突如其来的疫情打破了正常流程；而且，一旦德国工厂复工，孙先生车很快就能提到爱车。

4月26日，孙先生咨询了保时捷中国官方客服，对方称，保时捷中国在济南只有一家授权4S店，就是位于槐荫区经十西路3311号的济南保时捷中心。并且，因疫情影响工厂停产导致车主无法提车的话，是可以申请退车的。那自己订车的这家保时捷中心呢？孙先生心中充满疑问。

4月27日上午，孙先生来到济南历城保时捷中心筹建处，看到门店紧锁，孙先生与济南历城保时捷中心筹建处签署的购车合同上，卖方写的却是济南聚保汽车销售服务有限公司。

面对孙先生对这家保时捷中心销售资质的质疑，该中心销售经理向其出示了一些电子版审批文件，并解释称他们隶属于中国美东汽车控股有限公司，属于二级经销商，是被官方授权的。并告知孙先生，已经给他安排了3月的配额，后来又称现在孙先生的车已经生产下线。当孙先生问及提车时间时，该中心销售经理则表示，可能到六七月，也可能更晚，时间暂时无法预估。

在孙先生提出希望能退车并退还定金后，双方并未就此达成一致。随后，孙先生报警。历城区警方调查后表示，该保时捷中心的确持有营业执照，是否拥有官方授权等问题则归工商局管理，如有需要，警方可以配合调查。

今天中午，济南历城保时捷中心销售总监已经前往孙先生处协商，并称，济南历城保时捷中心店面建成后，5月8日保时捷官方来店面进行审核，经过批准他们就会拿到官方授权。关于孙先生退车的诉求，则需要美东集团总部批准，销售总监称自己会立刻与集团总部申请报告，并在明天下班前给予孙先生答复。

Tigs： 德国工厂停产 / 济南市民​买保时捷提不了车 / 保时捷