“ 近期,济南市民反映,通过滴滴等叫车平台叫来的出租车有不少是起步价12元的新能源车,如果上车就会多花三成的钱,不坐车则要支付一定的取消 ”
近期,济南市民反映,通过滴滴等叫车平台叫来的出租车有不少是起步价12元的新能源车,如果上车就会多花三成的钱,不坐车则要支付一定的取消费。
各大平台均无提醒取消订单需要扣费
目前在省城开展出租车业务的网约车平台主要有滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行以及哈啰出行。记者分别进行测试后发现,上述四家平台并没有对省城的出租车进行分类,但是却都对取消费做出了详细的规定。其中滴滴出租车取消规则为,乘客在司机接单1分钟后取消订单,取消扣款为2元,用于补偿司机的空驶成本。但是司机未在规定时间内到达上车地点,乘客可以免费取消订单。不过,滴滴客服也表示,济南出租车车型确实非常多,目前滴滴平台确实没有办法挑选哪种车型来接乘客。首汽约车的取消规则为,司机已出发3分钟,如果取消将支付5元取消费。但如果司机超过规定时间到达预约上车地点则乘客取消免费。首汽约车客服热线告诉记者,目前全国有20个城市的取消费为5元,济南等全国22个城市的取消费为3元。嘀嗒出行制定的乘客取消有责的情况如下:司机应答超过2分钟,且尚未到系统规定的时间,在此期间乘客取消;司机已按时到达乘客上车地点等待,乘客取消。此外,乘客如果当天第2次有责取消,或累计第5次取消(包括无责取消),到当天24点前禁止下出租车订单。
“坐与不坐”成问题
省城市民李先生经常通过滴滴出行叫出租车,但是近期发现,通过平台叫的出租车跟之前的并不太一样。所谓不太一样,除了外形和颜色,主要就是价格了,这些新能源出租车就是一个字“贵”!
“上车后司机跟我说这是济南新能源车,是正规出租车。我也知道这是正规的出租车,但是价格确实让人接受不了。普通薄荷青那种出租车起步价才9块钱,这些新能源出租车起步价为12元。”李先生说,“之前都没有在意价格,最近打了几辆上车后发现计价器跳得太快了。有时候晚上你也不知道是不是新能源出租车,但是上了车才知道。”李先生说:“滴滴平台对专车做了标注,但是并没有标注不同类型的出租车,新能源出租车要比普通出租车大约贵三成,10公里就要40块钱,跟专车一个价了。”李先生介绍,“车来了我就硬着头皮上了,没有取消过,毕竟司机也从大老远来了。”相对于李先生的“温和”,省城市民冯军(化名)则要“硬气”许多。“前段时间我就通过滴滴打了一辆出租车,结果来了一辆起步价12元的新能源车。我感觉太贵了,当场取消了订单,结果平台扣了我2块钱取消费。我又去平台申诉,后来又退给了我。”
新能源出租车司机称乘客确实有意见
“我就很不愿意打这种新能源车,有的驾驶员会提前说价格,有的驾驶员则不会。我平时打车去单位一般十二三块钱,坐这种新能源车就要20块钱。”提起新能源出租车,市民赵女士也有意见。省城驾驶员王军(化名)前段时间把自己的车辆注册了滴滴以及嘀嗒平台,他开的是一辆个性化出租车,目前价格跟新能源出租车计价标准一样。“通过平台叫了我们的车,不少乘客确实会有意见,因为很多乘客都没有见过这种模样的出租车。”王军说。王军介绍,出租车驾驶员会主动跟乘客提醒,新能源以及个性化出租车运价较高,如果在乎价格就取消订单。“但是通过我的体验,接15个订单也就1个订单会取消。我们会告知乘客,新能源车要比普通车贵三成,全程运价大致多少钱。绝大多数乘客还是会选择继续坐车。”的哥赵师傅说。赵师傅也提到,按照平台的取消规则,在一定时间内(1分钟)取消订单可以免费。赵师傅的说法得到了市民赵女士的印证。“有些驾驶员会来得非常慢,有一次驾驶员就在跟前,但到接我的地方用了15分钟,我们取消的话要支付费用。想到这些,只能硬着头皮坐车了。”
叫车软件存在漏洞发改委已要求升级
济南出租车服务热线96576接线员对记者表示,济南价格低的出租车都是薄荷青,其他颜色的价格都是贵一些。“软件不区分是软件的漏洞,这些新能源出租车已经进入市场很久了,但是软件没有进行更新。”工作人员表示,乘客可向软件商反映,进一步优化软件。记者了解到,济南目前的新能源出租车为绿色号牌,车身上下银灰,中间为康福蓝色。新能源车挂着鲁AF牌照,目前有100多辆。值得一提的是,价格介于普通车及新能源车之间的礼宾出租车也会挂鲁AT的牌照。“让老百姓通过车牌去区分出租车其实比较难,如果是晚上或者有急事,谁会去看出租车的牌子?平台应该主动对出租车进行区分。”市民赵女士说。济南市发改委收费管理处相关工作人员表示,他们已跟济南客管中心、滴滴等平台进行了沟通,要求他们更新系统。比如说去火车站,普通型出租车在平台上该显示多少钱,价格高的该显示多少钱。“我们近期又联系了滴滴公司,他们则要求把济南出租车的数据接入后台才能完成这种工作,复杂就复杂在了系统对接上。滴滴等平台也挺积极,但是目前还没有实质性的进展。”上述工作人员表示。