“ 随着一串火车汽笛声,一列满载俄罗斯高端面粉的齐鲁号欧亚班列于昨日抵达济南白马山附近的国储三三四处货运场站。这是我国首趟俄罗斯进口面 ”
随着一串火车汽笛声,一列满载俄罗斯高端面粉的“齐鲁号”欧亚班列于昨日抵达济南白马山附近的国储三三四处货运场站。这是我国首趟俄罗斯进口面粉专列,也是俄罗斯第一次向我国发送载有整列农产品的集装箱专列。
俄罗斯首次向我国发送整列农产品
该专列由41节40英尺标准集装箱组成,装载着991吨梁赞诺奇卡牌特级小麦面粉,主要为2公斤的小包装,针对商场、超市等零售市场。据俄罗斯塔斯社报道,这是在第五届东方经济论坛向中国发送“农业快车”合作协议框架下,俄罗斯第一次向我国发送载有整列农产品的集装箱专列。
专列上俄罗斯面粉的买方为邢台蓝利进出口贸易有限公司,该企业与俄罗斯生产企业签署了10年合作合同。俄方企业计划2020年达到8万吨,2022年开始每年面粉发货量达到10万吨。
济南今年发出欧亚班列突破110列
对于从俄罗斯进口面粉的原因,蓝利公司董事长郭小伟表示,首先,生产俄罗斯面粉的小麦主要生长在西伯利亚无污染的环境中,是绿色、环保的高品质产品。俄罗斯面粉蛋白质含量高,特别适合做面包、包水饺,煮熟的水饺放到盘子里,不容易粘。其次,进口面粉消费者到手价约为10元/公斤,比国内产品也贵不了多少,消费者接受程度高,“前期我们在超市预售俄罗斯面粉,结果一周就卖完了,大大超出预期。”
“再就是‘一带一路’倡议被越来越多国家接受,通过铁路运输农产品越来越方便。”郭小伟说,这也是他们这个时候进口小麦面粉的重要原因之一。“齐鲁号”欧亚班列运输更准时、安全、快捷,加上口岸“一次检验、一次报关、一次放行”的一体化通关模式,比海运用时少一个月,可最大程度保障进口面粉品质。今年截至9月底,济南发出欧亚班列数量已经突破110列,是2018年、2019年两年总额的两三倍;返程载货班列中,济南的数量占全省七成以上。
济南营商环境吸引“远者来”
蓝利公司是一家总部位于河北邢台的企业,为什么要将进口面粉运到济南?
郭小伟表示,首先,济南是交通枢纽,各种交通方式都很便利,“我们在全国有20余个分销点,运到济南可以很方便地运往全国各地”。
其次,济南营商环境“太好了”。济南海关量身定制监管方案,事前培训企业,事中安排专人在国庆假期值班,保证货物顺畅通关。济南市口岸和物流办公室也不断优化口岸营商环境,服务运营单位和大客户、大项目,完善监管设施条件,提升集装箱集疏作业和查验通关能力。
在专列抵达济南当天,市政协组织部分政协委员到现场调研。市政协委员、济南总商会副会长孙武虎表示,“一带一路”沿线很多国家的大宗商品价格都很低,进口进来,借用综保区、自贸试验区的税收优惠优势,可以发展加工业,会很有竞争力。
市政协委员、莱芜常青物流公司经理庞纪祥说:“我是做铁路物流的,铁路物流有个政策,量越大价格越低,希望‘齐鲁号’欧亚班列大力拓展进口货源,服务济南经济发展。”
市政协经科委主任韩东明表示,自贸试验区为济南发展提供了千载难逢的机会,企业应该抓住机会,实现跨越式发展。