“ 中午吃饭休息的间隙,陈燃拿起手机,轻车熟路地打开一个小程序,昨天借的,忘还了,今天还的话,要扣40块钱。她有些懊恼,这已经不是第一回 ”
中午吃饭休息的间隙,陈燃拿起手机,轻车熟路地打开一个小程序,“昨天借的,忘还了,今天还的话,要扣40块钱。”她有些懊恼,“这已经不是第一回了,总有那么几次忘了还,因为忘还扣的钱都够买10个充电宝了。”
近几年来,随着共享充电宝的点位逐渐饱和,疲于生计的“打工人”也逐渐对其形成了依赖。说起流传的有关共享充电宝涨价的消息,陈燃有些不忿,她回看了自己的过往订单,发现价格确实有波动。“过去都是2块钱1小时的,1天封顶20元,但现在有1.5块钱半小时的,也有4块钱1小时的。”
和陈燃有一样感受的人还有很多。近日,有关“共享充电宝为什么越来越贵”的话题冲上了热搜,不少网友自嘲,共享充电宝提价“不讲武德”,被“双11”薅秃了的“打工人”,这回连手机充电自由都没有了。
记者走访济南市场发现,同一品牌共享充电宝在不同场所,价格会有所不同,其中比较贵的是4元/小时。多家共享充电宝公司的工作人员向记者表示,近期没有统一提价。业内人士表示,比起涨价,更合理的说法是,共享充电宝的定价从来就没有统一过。
记者调查 同一品牌相隔几十米不同价
“共享充电宝已经不是我印象中的‘白菜价’了,我前几天在外面吃饭,手机没电了就在饭店租了个充电宝,拿的时候没注意,还的时候把我吓一跳,1个小时4块钱,想想真挺贵的,我吃顿饭也就十几块钱。”市民韩女士告诉记者。在采访中,市民白女士也觉得共享充电宝已经不再像前两年那样是“一两块钱就能充的了”。她前段时间看电影前借了个充电宝,“俩小时的电影看下来,花了8块钱。”
12月3日,记者走访发现,济南市内不同品牌的共享充电宝的价格大多维持在1.5元—2元/30分钟,相较于去年的按2元/60分钟,最高涨幅为1倍,而与2017年共享充电宝刚进入济南时均价1元/60分钟相比,最高涨了4倍。
此外,不同区域的共享充电宝价格不同。以东关大街附近商圈为例,一家普通超市,“来电”充电宝的价格是1.5元/30分钟,而与它一条马路之隔的老东门万货汇购物广场,“怪兽充电”则为2元/30分钟。在距该购物广场百米之外,是济南第一家剧院式酒吧,它门口的“小电”价格也是2元/30分钟。
对比更为明显的是恒隆广场东座6层,百丽宫影城入口处的小电为2元/30分钟,而与它同楼层相距不过几十米的几家餐饮店门口,记者扫码发现,即便是同一品牌的充电宝,价格也更便宜,为1.5元/30分钟。
共享充电宝变化的除了单价,还有免费的额度。根据报道,2017年,某品牌的共享充电宝初入济南,使用价格是1小时内免费,超过1小时费用为每小时1元,1天10元封顶。而如今,市面上绝大多数网点的充电宝取消了免费使用的时间额度,而少部分保留的也略显“吝啬”,仅允许用户最多免费使用5分钟。
此外,封顶的价格也有变化。即便是同一品牌的充电宝,放置的位置不同,每24小时封顶的价格也各有差异。恒隆广场白宫影城的充电宝每24小时封顶40元,与它相距不远的毕萃西餐,同一品牌的充电宝每24小时的封顶价为30元。
定价本就不统一 品牌方与商户共同定价
走访时了解到,多数放置共享充电宝的商家表示,对涨价的情况不知情,顾客还是正常使用,偶尔会听到一两句关于涨价的“抱怨”。也有部分商家称“的确是贵了”,但具体是哪天涨价的,就不得而知。
顾客选择充电宝时并不会特别在意具体品牌和价格,而是采取就近原则。“如果在外头逛着,手机突然没电了,除了租个充电宝还有别的选择吗?其实从1块涨到2块,没什么太大影响,毕竟是刚需。”泉城路商场内一位商家告诉记者。
李晓晨是曲水亭街老城故事照相馆的主理人,在他的咖啡吧台上,摆着两种品牌的共享充电宝,价格是1.5元/30分钟。他透露,品牌与他之间的费用分成大多是“四六分”,也有“五五分”的。老城故事照相馆的运营属于商业用电,一个月下来电费近千元,而游客、顾客租借店里充电宝的一个月的收入与电费大致能相抵。“真说靠这个赚钱不太现实,对于小商家来说,就是赚个电钱吧。”
而在一位“怪兽充电”济南推广人员眼里,他们如今更喜欢用付租金的方式跟商家合作,也就是付“入场费”租用这个位置。“对于酒吧、KTV来说,合作多以入场费的形式为主,他们更喜欢先拿到钱,然后管理上也不用操心。”但在不同的城市、进入不同的场所,费用也不同。
针对“共享充电宝价格上涨”的话题,记者致电了几家品牌客服,他们均表示“最近没有涨价”,不过“顾客在租借的时候会在页面明确租借的价格信息。因为每个网点运营门店的运营成本有差异,所以价格不同。”小电科技的客服人员回复记者,对顾客来说,是没有强制性租借的。
对此事,怪兽充电公关总监谢良梁近日在接受媒体采访时也表示,“最近并没有突然涨价”。他还透露,共享充电宝租用价格是品牌方与商户共同确定的,“具体地点依赖于商户,而且充电宝要摆放在商户里面,所以价格不是我们一方决定的。”
赔钱“价格战”结束 企业要盈利
事实上,虽然网友对共享充电宝的涨价一下无法接受,但这背后却是行业发展的必然。在艾媒咨询首席分析师张毅看来,共享充电宝涨价的原因是非常明显的,主要还是企业经营的需求。“过去免费或非常便宜的价格,主要是由市场竞争导致的,所以运营主体需要把价格降低来获得用户,等过了这个阶段以后,企业一定会把价格升起来。”但上涨的价格是否合理,确实需要市场去调节,主要需看消费者的接受度。
记者查阅相关资料发现,共享充电宝自2015年问世,2017年逐渐发展壮大。在市场格局逐渐稳定的情况下,共享充电宝开始提价。2019年下半年,多个品牌都将原本的“1元/小时”价格上调。Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示,街电、小电、怪兽充电、来电分别占据28.6%、27%、25.1%、15.6%的市场份额,其他共享充电宝品牌则为3.7%。也就是说,如今共享充电宝市场形成了“三电一兽”的格局,并且陆续有企业宣布实现盈利。
虽然价格在上涨,但是使用共享充电宝的人数也在变多。移动互联网第三方数据挖掘与整合营销机构艾媒咨询发布的《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》显示,2020年中国共享充电宝用户预计达到2.29亿人,是2017年用户人数的两倍。企业如果一味地涨价而没有人买单也是无效的,共享充电宝涨价的背后离不开它相对“自信”的用户群,这与用户日渐形成的需求有关。从这个意义上讲,人们对共享充电宝的需求的确是一种刚性需求。
而在艾媒咨询的报告中也提到,5G手机推广后,移动设备在使用时耗电量增多,但目前终端电池技术仍未出现突破,设备续航时间无法得到延长,因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在。