山东这个县走运了，高铁直达济南，发展高铁新区冲刺千亿县
2020-12-23 10:09:18 点击：
“ 说到中国的百强县，江苏省排在第三位，第二名的这个省不在民间经济活跃的南方，山东省以15个百强县的成绩位居2018年全国百强县排名第二，这 ”
说到中国的百强县，江苏省排在第三位，第二名的这个省不在民间经济活跃的南方，山东省以15个百强县的成绩位居2018年全国百强县排名第二，这个成绩证明了山东经济的上升，山东能有这样的经济建设成果，离不开山东对县级市的重点培育，很多县级市的实力都高于江浙地区的同级别城市，这些县级市的发展有两个重要原因，山东省人口多，经济潜力大，而山东省夹在江苏省、浙江省和京津市之间，其次是山东省正在持续发力的高速铁路，工程量居全国前列。
前几天，山东省迎来了中国第一条由地方主导建设的高速铁路——济青高速铁路，这是连接济南和青岛的山东省内的高速铁路，全线307.9公里，投资599亿元，济青高速铁路线路贯穿山东省大部分地区，连接济青地区大部分县市，被称为“山东省脊梁高速铁路”，这条铁路也结束了山东省很多县市不通高速铁路的历史，其中就包括山东经济强县邹平市。
邹平市是山东地位较高的城市，是山东直管市，由滨州管理，邹平市还入选了中国百强县，GDP已经达到900亿元，人口接近80万，这在东南沿海是更高的水平，但是，直到上个月，这样的经济大市还没有高速铁路，让邹平市进入高铁时代的是济青高铁，现在的邹平市已经可以直达济南和青岛，经济潜力将被进一步开发。
邹平有很多特色产业，是中国棉纺名城、中国糖都、中国食品工业强县市，被评为中国全面小康增长型百佳县市，有富裕宜居的地方，这些会随着高速铁路的到来而进一步发展吧，这主要体现在邹平和济南，随着邹平与青岛两地生活交通时间的缩短，希望有更多的投资来到邹平，毕竟，邹平是一座充满魅力的城市，无论是商业环境还是城市的宜居性。
此外，邹平还将迎来新的经济增长极，高速铁路新区邹平以亿高铁设施为中心，打造宜居新城，重点发展第三产业，特别是旅游业，邹平的高速铁路新区位于邹平南部，所以这个高速铁路新区还有很大的任务，真正成为邹平经济增长的新引擎，邹平高铁新区是济邹一体化的先锋队，未来建设后，将在各方面与济南的城市扩张对接，实现同城化，通过高铁新区获得济南的带动，加上现在的邹平有900亿的水平，未来一两年将成为千亿县，可以说是游刃有余。