“ 日前,零跑汽车官方表示,旗下首款纯电高端SUV暨零跑汽车第三款量产车型——零跑C11将正式亮相2020广州车展,C11是基于零跑汽车纯电动模块C ”
日前,零跑汽车官方表示,旗下首款纯电高端SUV暨零跑汽车第三款量产车型——零跑C11将正式亮相2020广州车展,C11是基于零跑汽车纯电动模块C架构的首款车型,轴距达2923mm,续航里程将超过600公里,并搭载近L3级智能辅助驾驶功能。
外观方面,C11将零跑一贯的创新理念很好地融入到温润亲和的感性外表之中,秉承特有的“科技自然美学,数字化感性”设计哲学,将“纯粹、智趣、自然”的理念融汇到C11的形态、色彩、交互和符号化的设计之中。
3个独立LED光源组成的前灯,细长的轮廓,科技感十足。4745mm的超长尺寸下,车侧面为曲面设计,简洁饱满,没有一根多余的线条和锋利的元素装饰。车顶轮廓并没有跟风溜背设计,而是采用有运动感的隐藏式车顶设计,温润自然。0与1组成的尾灯设计绝对是C11的又一亮点,贯穿式尾灯搭配1890mm的车宽,让C11本身具有了极强辨识度,同时也凸显了科技的内在属性。
配置方面,零跑C11搭载了中国首款,具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片 - 凌芯01, 并且零跑 C11 的核心零部件及整车电气架构均为零跑自主研发,可以让用户端享受更快速迭代的整车 OTA 及优化功能。
新车将搭载最新一代高通骁龙8155平台的三联屏智能车机,同时具备Leap Cloud系统、新一代智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别系统,以及适配个性化调节和智能空气净化系统。体现了下一代智能驾驶座舱极致的人机交互体验。并且操控上,新车提供全自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热、雨伞独立存放区、手机无线充电等功能。
动力方面,C11将采用媲美豪华车型的前双叉臂、后五连杆独立悬架系统;沿用家族化海格力斯电驱系统,最大输出功率400kW,最大扭矩达到720牛米,拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式,NEDC续航里程超过600公里。同时,新车采用了Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术。
内饰方面,C11将配备Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、无框车门、无极变色氛围灯、12高品质扬声器,从细节彰显出C11的高端品质。
另据公开数据显示,零跑汽车今年下半年销量逐月攀升,越来越接近蔚来、小鹏等头部造车新势力。9 、10 月份销量双双破千,10月份总销量为 1743辆,其中零跑T03单款单月销量1681辆。零跑T03自5月上市以来销量快速增长,截至10月底累计销量为5358辆,跻身新势力造车第二梯队头部。而零跑 C11 的推出,更是在智能化、动力方面对标Model Y,同时拥有对标 GLC、Q5L、X3 的驾驶乐趣与品质感。