“ 近日,美国环保署(EPA)对福特纯电SUV Mustang Mach-E Premium车型的四个版本进行了测试,并正式公布了续航成绩。EPA在行业内被称为最 ”
近日,美国环保署(EPA)对福特纯电SUV Mustang Mach-E Premium车型的四个版本进行了测试,并正式公布了续航成绩。EPA在行业内被称为最严苛的工况续航里程的测试方法,相较于欧洲的NEDC和联合国所采用的WLTP标准更为贴近用户实际的驾驶习惯。不同的测试标准之下,同款车型的续航里程通常会有较大差别。以特斯拉Model 3长续航后驱版本为例:EPA 325英里(约523公里)、WLTP 373英里(约600公里)、NEDC 419英里(675公里)。
EPA官方公布的测试成绩显示,Mustang Mach-E Premium四款车型的续航里程全部达到了福特官方此前预估的数值,标准续航全驱版车型的成绩甚至略有提升。
值得关注的是,本次测试出续航里程最长的长续航后驱版的成绩为300英里(约482公里),这是目前在EPA规则下,除特斯拉生产的电动汽车之外,取得的最好成绩。超过奔驰EQC和捷豹I-Pace,这两款车型此前的测试成绩分别为220英里(约354公里)和234英里(约376公里)。
联想到此前曾有外媒报道Mustang Mach-E续航里程未达预计里程数的相关报道,EPA官方成绩的公布也让这些消息不攻自破。也难怪福特纯电动汽车全球项目总监Darren Palmer说:“Mustang Mach E北美交付在即,EPA的认证来得正是时候。”
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