科尼赛克在华首发首款四座超跑Gemera
2020-11-30 18:02:53 点击：
“ 瑞典超跑品牌科尼赛克即将于今天下午在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera，这是科尼赛克首款四座车型，同时也是首款混合动 ”
瑞典超跑品牌科尼赛克即将于今天下午在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera，这是科尼赛克首款四座车型，同时也是首款混合动力超跑。根据此前官方公布的信息透露，新车计划仅制造300台。
Gemera是科尼赛克的首款四座GT跑车，准确的说它更像是一台四座超级GT跑车，整车设计灵感来源于科尼赛克首款原型车：科尼赛克CC。环绕式的挡风玻璃、隐藏的A柱以及独特的旋翼式车门都是新车独有的设计特征，同时也是科尼赛克品牌最为人熟知的标志性元素。得益于坚硬的碳纤维车体，Gemera能够采用无B柱设计，外加巨大的车门，后排乘客上下车也会非常从容。
从此前公布的官方图片显示，Gemera用摄像头以及车内位于A柱三角区的显示屏所组成的虚拟后视系统取代了传统的外后视镜，然而这一设计目前还不符合部分国家法规的强制要求，目前还不清楚正式亮相的新车是否仍然会“加”上传统的镜面后视镜。
新车内饰依然走的是简洁前卫的路线，而Gemera更是有过之而无不及。整个座舱共有五块液晶屏幕，中控台上一块超大尺寸的横置液晶屏，外加两块后视液晶屏，全液晶仪表盘和后排中央液晶屏，犹如置身于太空飞船的座舱一般。碳纤维元素充斥着车内的各个角落，为了保证视线，方向盘也变成了平底+平顶的“双平”方向盘，并在方向盘上集成了灯光控制开关。
动力方面，科尼赛克Gemera搭载了一台2.0T三缸发动机（你没看错，发动机排量就这么大，气缸数就这么多），但是发动机还配备了两个涡轮增压器，且最大功率和峰值扭矩达到了600马力和600牛·米。发动机与三台电动机组成了一套插电混合动力系统，整套系统最大功率1700马力，峰值扭矩可达3500牛·米。