“ 作为中国汽车行业历史最为悠久也最辉煌的中国汽车品牌——红旗品牌,这个名字在中国已经家喻户晓。它是中国汽车制造业的一个传奇,它是中国 ”
作为中国汽车行业历史最为悠久也最辉煌的中国汽车品牌——红旗品牌,这个名字在中国已经家喻户晓。它是中国汽车制造业的一个传奇,它是中国轿车的一面旗帜,在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。
近年来,中国汽车工业大踏步发展,红旗品牌以国产领袖的身份重新崛起,自2018年1月,新红旗战略发布以来,红旗品牌在开拓产品谱系,引领科技发展,振兴品牌形象与布局全球事业等诸领域全面发力,致力于打造从“国车”向“国民车”的创新发展路径,在新时代,引领中国民族汽车品牌享誉全球的伟大梦想!
自主研发,才是红旗品牌的王牌
一个汽车品牌想要立足世界,自己的核心技术一定是重中之重,一直依赖别人的技术,那如同是被别人扼住了“咽喉”,永远都被别人牵着鼻子走。
红旗品牌一直以来就坚持自主研发,并实现了质的突破,比如搭载在红旗H5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上的CA4GC18TD-01发动机,最大马力200P,整车油耗低至7.1,还有搭载在红旗H7上的代号为(CA6GV1)6缸涡轮增压发动,是我国自主研发的首款6缸发动机。
当前,红旗品牌在同步研发电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化等多个领域的创新技术方案,并使其充分兼容品牌双平台架构,推动“新四化”高新技术在产品中有效落地。
未来,一汽红旗将技术品牌架构细分为“电动化·旗羿、智能网联化·旗偲、驾乘体验化·旗尚、安全健康化·旗侒、共享化·旗麟、生态化·旗园、数字化·旗数”七大技术子品牌。
如此强大的自主研发能力,给每一辆红旗汽车注入了“民族血液”,这样的“国车”消费者没有理由不为其买单!
销量,即将突破20万大关
经过中国汽车人的不懈努力,中国自主品牌汽车已经从最初的模仿、集成,发展到研发、自主创新,产品不断提质升级,在走过一条曲折发展的道路后,如今已经走上正轨,开始进入快车道。
现今,自主品牌纷纷发力,很多自主品牌销量已经超过了20万辆,作为民族品牌,红旗品牌的突破20万辆大关也指日可待。数据显示,红旗1-11月累计销量突破178,100台,同比增长102%,其中11月单月销量达到25,000台,同比增100%,实现连续4个月销量超过2万辆。目前一汽红旗已经完成今年20万辆销量目标的89.05%。尤其值得一提的是,在目前(今年)销量当中,出行市场占比 0.9%,公务用车占比 3.4%;也就是说私人用户占到了超过 95% 的比例。
定价,引领中国品牌走向高端
放眼中国汽车市场,国人想买到高端“国车”,只能去选择合资品牌或者进口品牌,中国品牌目前还多是扎堆于15万以下的低端市场;想要跨出国门,与世界一流汽车品牌博弈,那必须有一个国产高端品牌站出来,红旗品牌谁与争锋。
从产品层面来说,红旗ES9的定价是59.8万起,红旗H9是30.58万元起,而红旗品牌的起步车型定价也都在20万左右,一是证明了我们中国制造的品质,二是让消费者有底气认为,我们国产车真正的强大起来了。
入门即豪华,红旗H5、红旗HS5拔高中国品牌身价
在中国汽车质量网刚刚公布的中国汽车质量排行中,红旗H5( 成功购车抢1111元专属返现 )以总分123.936的成绩拔得头筹,以国车质量担当国之荣耀。红旗HS5作为红旗首款豪华B级SUV,自上市以来持续热销,成为红旗品牌销量担当的明星产品。
这两款车型的热销,足以证明红旗的品质、品牌力正在逐步深入人心,中国品牌也在红旗的助力下逐步与世界一线品牌接轨,红旗品牌旗下车型,未来必将成为市场的主流。
红旗品牌凭着自主研发、攻坚克难的精神,在短短20年的时间里成长为全球汽车领域重要的一极。这期间尽管也有过曲折,但却凭谁都无法否定中国品牌取得的成绩,因为,中国品牌是以肉眼可见的速度在进步。
如今的红旗品牌惊艳了世界,设计上的焕然一新,性能上的飞跃,营销上的创新,一个破茧成蝶的红旗品牌正徐徐而来。
一汽红旗,正是中国制造和中国品牌的开拓者,红旗品牌正在引领中国汽车品牌走出国门,走向世界。