大众初代电动车e-Golf停产 为ID.3生产做最后准备工作
2020-12-28 17:05:49 点击：

据相关媒体报道，大众初代电动车型e-Golf正式停产，最后一辆e-Golf在德国德累斯顿工厂下线。该厂将进行为期三周的改造，为明年1月底开始的ID.3生产做准备。

德累斯顿工厂负责人丹尼·奥尔斯瓦尔德表示：“e-Golf结束生产也是ID.3最后准备工作的开始。再过几周，我们将开启德累斯顿工厂的新篇章。”

德累斯顿工厂自2001年开始运营以来为大众生产多款车型，其中包括辉腾和宾利Flying Spur。自2017年迄今，该厂共生产了5万辆e-Golf。

奥尔斯瓦尔德还强调，德累斯顿是继茨维考之后欧洲第二家基于新型模块化电动动力总成生产汽车的工厂。因此，大众强调了该厂在全集团电动攻势中的重要地位。

大众ID.3与ID.4 SUV已经在茨维考工厂投产，ID.4的生产将放在位于美国田纳西州的查塔努加工厂。

e-Golf于2014年首次亮相，直到今年早些时候，大众沃尔夫斯堡工厂还在生产这款车型。当时在市场需求的推动下，尤其是挪威和德国本土市场的高需求，该公司决定在德累斯顿工厂增加第二条生产线。在超过七年的时间里，这两个工厂合计生产了14.6万辆e-Golf。

e-Golf将作为一款至关重要的，或许也是改变游戏规则的汽车，载入大众的历史。这款两厢车不仅开启了大众从内燃机到电动化的“战略调整”，同时还成为该公司新技术的孵化温床。

早在去年3月，有报道称大众停止在美国市场推广e-Golf，旨在为ID.4让路。实际是由于EPA计算方法发生变化，2020款e-Golf的续航已被下调。

2019年，这款车型一次充电后的额定续航里程为125英里，但2020款被降至123英里，综合电耗值也从119降至113。大众计划到2028年销售2800万辆纯电动汽车，ID.3和ID.4只是个开始

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