“ 12月31日消息,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理 ”
12月31日消息,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因车辆IEB(集成式电子制动)电机输出异常,有安全隐患,决定召回昂希诺纯电动汽车和菲斯塔纯电动汽车,共计2591辆。
本次召回范围内的车辆IEB(集成式电子制动)电机输出异常信号时,因IEB电机控制逻辑程序不完善,可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象,造成车辆制动力下降,存在安全隐患。
昂希诺纯电动车基于燃油版车型衍生而来,属于典型的"油改电"。昂希诺纯电动车尺寸为4195mm×1800mm×1580mm,轴距2600mm,是标准小型SUV,搭载了最大功率150kW,最大扭矩310牛-米的永磁同步电机,匹配单速减速器,据官方资料显示,NEDC工况下能耗为13.8kWh/100km,最高车速可达170km/h,NEDC续航达500公里。
菲斯塔采用现代家族式设计,前脸采用全新风格的封闭式格栅设计,封闭式格栅中央为充电接口,支持快充和慢充两种模式。车身长宽高分别为4705*1790*1435mm,轴距为2700mm。搭载最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩310Nm的驱动电机,并配备来自宁德时代的动力电池组,NEDC综合工况续航里程为490km。
此次召回设计IEB(集成式电子制动),其性能好坏直接影响车辆制动性能。北京现代昂希诺和菲斯塔配备了现代摩比斯(MOBIS)第三代IEB系统,具备高集成化、轻量化、快速响应等优势。
目前国际主流配件厂商中,现代摩比斯的第三代IEB系统、博世的IPB智能集成制动系统以及万都的集成动态制动(IDB)模块,新能源引领者比亚迪汉,搭载博世IPB智能集成制动系统,都是行业中比较领先的智能制动系统配置。
北京现代昂希诺IEB(集成式电子制动)电机输出异常信号时,导致车辆制动力下降,可以说是比较大安全隐患。 北京现代将为召回车辆免费升级IEB电机控制逻辑程序,以消除安全隐患。 随着新能源汽车发展,制动系统智能化、电子化有不少优势,但是不能忽视安全性能改进升级。