大东环让济南三环时代由梦想变为现实 济泰高速 济乐高速南延加强了济南与周边城市的联系
2021-01-04 10:13:09 点击：
“ 去年青兰高速莱芜段改扩建工程正式通车,这是济南今年竣工的第五条高速公路项目。而对于济南市交通局党组成员、市交通运输事业发展中心主任 ”
去年青兰高速莱芜段改扩建工程正式通车,这是济南今年竣工的第五条高速公路项目。而对于济南市交通局党组成员、市交通运输事业发展中心主任杨峰来说,他看到的不仅仅是修了几条高速公路,而是切切实实感受到了城市的变化。
杨峰此前修过高架以及市政道路,修二环南高架的情景依旧历历在目。“修二环南的时候,济南就有老顺河高架、北园高架还有二环东高架。特别是这几年,北园高架进行了东延和西延,二环南路和二环东路分别进行了延长,顺河高架再次往南延长至望岳路。”杨峰说。因为当时济南二环南路附近比较荒凉,一些市民对修高架还是有些不理解,认为济南也就发展到这里了,没必要再去修这么多路。但是,这几年的道路建设带来的变化,让这种质疑之声慢慢消失在了钢筋混凝土之中。
去年,绕城高速大东环、济乐南延、济泰高速、京沪、青兰等5条高速公路陆续建成通车,建设速度和规模前所未有。此外,国道105平阴绕城段、省道101槐荫段、国道220长清南段3个项目也如期建成。
“大东环让济南三环时代由梦想变为现实,济泰高速、济乐高速南延加强了济南与周边城市的联系。省道101济齐大道使得济南与齐河之间更加畅通,国道220长清南段使得省城西部交通更加便捷,城市的框架一下子打开了。”杨峰说。
前年,济青高速改扩建以及青兰高速,去年五条高速大大加强了济南与周边城市诸如泰安市、淄博市的联系。正在建设的济南至高青高速将加强与滨州、东营等省会都市圈城市的联系,为强省会加速崛起添动力。
“城市发展大格局深入人心,老百姓也是很支持,主动要求修路,这说明交通建设与城市发展形成了良性互动。无论技术多么复杂,推进有多少障碍,我们都慢慢地克服了,这些经验为我们‘十四五’交通建设提供了信心。”杨峰表示。
