济南大北环项目初步设计获批，计划今年6月底开工建设
2021-04-01 09:48:29 点击：
“ 山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段(济南大北环项目)初步设计文件获省交通运输厅批复，计划2021年6月底开工建设。 ”
山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段(济南大北环项目)初步设计文件获省交通运输厅批复，计划2021年6月底开工建设。
济南大北环项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，全长67.5公里，投资概算141.7亿元，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里。
路线起自济南市章丘区黄河街道以北，接在建济南至高青高速公路，途经济南市章丘区、济阳区、德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北的京台高速，向西顺接在建济南大西环项目。
作为济南市“三环十二射”高快一体路网规划中“三环”的第一段，绕城高速大东环去年11月26日正式通车，标志着济南正式跨步迈入“三环时代”，快速便捷畅通的泉城大交通网络前景可期。
2018年，“三环十二射”正式纳入《山东省综合交通网中长期发展规划》。“三环十二射”高快一体路网由内环、中环、外环和十二条射线组成，总里程约846公里。其中，“内环”及“中环”均已建成通车，“外环”即“三环”，由济南至高青高速济南段，绕城高速二环东环段、南环段、西环段及北环段组成，全长约272公里，超北京六环85公里，“大三环”的称呼名副其实。
在济南市“三环十二射”高快一体路网规划中，大东环已通车，大西环已在去年6月23日开建，大南环已启动立项。大北环项目的实施，对完善山东高速路网布局，提高路网服务水平，发挥路网整体效益，拓展济南市城市发展空间，带动沿线区域经济社会发展，强化济南新旧动能转换先行区辐射带动作用，加快省会经济圈一体化发展具有重要意义。
