济南遥墙国际机场二期改扩建工程总规模将达到315万平方米的超级体量！
2021-05-09 11:06:15 点击：

“ 济南遥墙国际机场二期改扩建工程，是济南有史以来投资最大、规模最大的交通基础建设工程之一。这一宏伟工程，近日再传消息——其总规模将达 ”

济南遥墙国际机场二期改扩建工程，是济南有史以来投资最大、规模最大的交通基础建设工程之一。这一宏伟工程，近日再传消息——其总规模将达到315万平方米的超级体量！同时，其投资规模也将达到500.84亿元人民币。

最近，山东省官方发布了济南遥墙国际机场二期改扩建工程的最新数据，与之前发布的消息对比来看，建筑体量、跑道长度和投资规模均有所扩大。我们一起来做下对比：

这次释放的消息显示，济南遥墙国际机场二期改扩建工程占地25760亩，总建筑面积达到了315万平方米。其中：

① 新建60万㎡的T2航站楼（此前消息，新建航站楼为55万㎡，增加5万㎡）；

② 新建14万㎡的综合交通中心、24万㎡的停车楼（此前消息，新建综合交通中心（含停车楼）为30万㎡，增加8万㎡），并与地铁、高铁、高速公路、城市道路等相连；

③ 新建2条长4500米、宽45米的跑道，167个机位的站坪（此前消息，新建2条3600米长的跑道，长度增加）；

④ 新建7.8万㎡货运站，迁建现有工作区及市政配套设施等；新建空管塔台、空管业务用房和联检业务用房等。

这一系列工程，总投资将达到500.84亿元，比最早曝出的400亿元投资增加了100亿。

刚才说到，新建综合交通中心将与地铁、高铁、高速公路、城市道路等相连，具体如下：

①高铁。济滨高铁于济南东站引出，规划在综合交通中心（GTC）设置两台六线机场地下站；济莱、济枣高铁通过与济滨高铁直通联络线，进入机场地下站；济青高铁、石济客专乘客在济南东站换乘济滨高铁或城市轨道交通3号线到达机场。

② 轨道交通。规划接入轨道交通三条线路，预留轨道交通市域线，其中轨道交通3号线二期工程已经获批，连接机场与新东站。在GTC下方设轨道交通遥墙机场站，主要服务T2航站楼，在T1和T3航站楼东西中轴处设机场南站，主要服务T1和T3航站楼，方便乘客在轨道交通及航站楼间快速换乘，提升轨道交通便捷度及吸引力。

③ 高快速路。优化完善高速公路、城市快速路系统，强化高速公路与城市快速路的高效衔接，形成高快一体的快速机动化网络。机场周边规划形成“一环九射”高速路网和“一环七射”快速路网，实现机场枢纽内部及周边区域社会机动交通的快速分流疏解，提升机动交通效率，满足机场集疏运需求。其中，机场高速即将改扩建。

④ 城市道路。规划完整的城市道路网体系，机场周边形成“八横七纵”主干路网，按照城市发展需要合理控制次支路系统布局。

济南遥墙国际机场二期改扩建工程完成后，济南机场的总规模将超越省内目前最大机场——青岛胶东国际机场，成为省内规模最大的机场。其中，仅济南机场的T2航站楼规模（60万㎡）就超过了青岛胶东国际机场航站楼（47.8万㎡）。而当济南机场T2航站楼以及未来的T3航站楼全部建成后，航站楼的建筑规模将超过110万㎡，满足年旅客吞吐量8000万人次（青岛胶东机场为5500万人次）。