“ 随着泉城济南首条地铁线路在2019年4月1日正式运营,济南成为了全国首条3D刷脸乘地铁的城市。那么,济南地铁二轮规划是否会沿用人脸识别方案 ”
随着泉城济南首条地铁线路在2019年4月1日正式运营,济南成为了全国首条3D刷脸乘地铁的城市。那么,济南地铁二轮规划是否会沿用人脸识别方案,与“爱山东·泉城办”一码通行、数据共享等方面有哪些计划?今天,济南市委、市政府召开新闻发布会,济南轨道交通集团信息化部主管王建康在发布会上围绕上述问题进行介绍。
王建康表示,在紧随而来的3号线、以及今年正式运营的轨道交通2号线更是全线路、全通道采用了刷脸过闸方案,为市民疫情期间免接触出行提供有利条件。在与“泉城办”APP数据共享方面,集团深入研究方案,在确保地铁安全稳定运营的条件下,积极配合济南市大数据局等单位开展相关技术工作。
目前,轨道集团正在有序推进二轮规划建设,在未来的新开通线路后,将实现多线路、网络化运营,乘客将呈现指数级增长,集团将不断组织完善人脸识别技术,为市民提供更加便捷和高效的乘车方案。