由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段工程正式启动建设
2021-05-28 15:50:31 点击：
“ 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超5月28日上午，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称：济南大北环）工程正式启 ”
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超5月28日上午，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称：济南大北环）工程正式启动建设。
济南大北环项目是我省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“横二支线”的重要组成部分。主线全长67.5公里，概算总投资141.7亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，途经济南章丘区、济阳区和德州临邑县、禹城市等4个县（市、区），设服务区2处，收费站5处。
据介绍，该项目计划建设一座长5837米的黄河特大桥，该桥主跨长度2×350米，采用独塔自锚式悬索结构，建成后将成为全球最大跨径的独塔等跨自锚式悬索桥,也将为济南再添一条跨黄通道。
据了解，济南大北环项目建成通车后，将与京台、京沪、东吕、济高等多条高速公路实现联通。该项目的实施，可为济南新旧动能转换起步区建设提供强有力的交通保障，同时，对推动整个省会经济圈互联互通，完善我省高速路网布局，发挥路网整体效益，改善交通出行条件具有重要意义。
这是继京台高速改扩建济南至泰安段之后，山东高速集团今年在省会经济圈范围内启动建设的第2个项目，将为省会经济圈建设和黄河流域高质量发展注入新动力。
自项目启动以来，山东高速集团成立工作专班，精心组织、科学谋划，全力推进前期各项工作，仅用10个月时间，就完成土地预审、水土保持等14个专项批复，并获得省发改委核准立项和省交通厅初步设计批复，项目前期工作跑出了新速度。启动建设后，山东高速集团将充分发挥技术、人才、资金优势，推行标准化设计、工厂化预制、智慧化施工、信息化管理，将生态环保要求落实到工程建设的方方面面，确保项目按期高质量建成通车，为黄河流域生态保护和高质量发展贡献力量。
今年，山东高速集团将投入724亿元用于高速公路重点项目建设，确保5条高速公路建成通车，10条高速公路开工建设。截至目前，集团已完成投资332亿元，占年度投资总额的45.8%。其中，京台高速改扩建泰安至枣庄段已完成总投资的72.6%，其智慧高速项目正加快推进软件平台建设工作，硬件设备采购和外场施工也已启动；京台高速改扩建德州至齐河段已完成二标段交工验收，项目将提前具备双向八车道通车条件；明村至董家口高速公路、京台高速改扩建济南至泰安段、日照港岚山港区疏港高速公路、济南大北环项目已启动建设，提前一个月完成上半年开工任务。下一步，山东高速集团将以重点工程建设为着力点，加快构建优势突出、特色鲜明的山东高速产业链、供应链、价值链、创新链，实施红色、创新、质量、卓越、活力、文化“六型山高”建设系统工程，为建设新时代现代化强省作出新的更大贡献。
