实现自主无人自动泊车 威马W6上海车展上市
2021-01-21 17:12:59 点击：
“ 随着车辆智能化的不断提升，真的会像科幻片里演的那样智能，比如这样的一个场景：当你上了一天班后，开车回家到了地下车库的电梯口下车，车 ”
随着车辆智能化的不断提升，真的会像科幻片里演的那样智能，比如这样的一个场景：当你上了一天班后，开车回家到了地下车库的电梯口下车，车辆会自己找到停车位并停进去，第二天早上你到了电梯口，车辆会从车位自己开出来停到你面前，就像你请了一个司机一样。
现在，这个功能场景已经在威马汽车上实现了。1月19日，在威马汽车黄冈基地，第三款全新纯电动SUV W6正式下线。这款新车最大的亮点就是实现了自主无人自动泊车功能，新车将于上海车展正式上市交付。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖
据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍，威马W6借助百度Apollo平台的百万级云算力，实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来，威马将联合百度Apollo延展更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能，有望在2021年通过OTA的方式与用户见面。
W6上海车展上市交付
作为威马汽车推出的第三款全新纯电SUV车型，W6外观设计中规中矩，内饰也用上了目前非常流行的双联屏设计，不再使用一般电动车采用的中控超大屏幕。而这款新车最大的亮点是智能化。
W6的智能驾驶系统是由威马汽车与联手百度Apollo平台研发打造全车部署了24个传感器，包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达，车主通过车辆的自主学习功能，只需要记录一次泊车路线和开车驶出车库的路线（最长记录距离是100米），之后就可以通过手机的威马App实现类似召唤功能的无人驾驶。或许是出于发生事故判定责任的原因，车辆操控是需要手指触控屏幕的，未来法规逐渐完善之后，相信能够真正实现一键召唤。
作为一款全新的智能SUV，W6搭载7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器。W6的车机网关引入了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。
可以说，威马W6可以看做是联手百度推出来的，在特定场景下非常智能的纯电SUV车型，对于新手司机来说，绝对是神器了，不再会为停车问题而烦恼了，都让车辆自己做就好了。而W6仅是威马汽车今年投下的第一款重磅炸弹而已，接下来还有不少大事要做。
威马今年大事多
首先，在蔚来、小鹏等新势力车企推出轿车产品后，威马汽车也正式宣布，在今年下半年启动轿车项目，预计很快就会推向市场。而在车型定位上，相信还是主打家用的紧凑级轿车产品，价位上预计可能在10-20万之间。毕竟威马汽车的宗旨是造用户“用得美、用得起”智能电动车。
同时，今年威马将加速新技术、新应用的研发节奏，包括布局换电技术，推出续航里程800公里+的车型，以及热管理3.0、下一代全新智能整车平台等。此外，威马汽车今年还会进军欧洲市场，将先从2B出行端展开尝试。
另外，就在蔚来、理想、小鹏先后登陆美股ipo后，威马汽车计划今年在国内的科创板上市。如果能顺利上市的话，威马汽车将解决未来发展中的资金问题。可以看到，经过几轮的增发融资之后，蔚来、小鹏都手握大笔现金支持发展。
在过去的2020年，威马汽车全年销量达22495台，同比增长33.3%。而2021年机遇和挑战并存，越来越多的竞争者加入，让国内新能源市场竞争更加激烈。而威马汽车的布局非常清晰全面，值得行业重点关注，尤其是在智能驾驶方面。
