“ 近日,2021年CES消费电子展正在如火如荼地进行着,在本届CES电子消费展上,通用汽车可谓大秀肌肉,带来了当下通用汽车最前沿的汽车产品。其 ”
近日,2021年CES消费电子展正在如火如荼地进行着,在本届CES电子消费展上,通用汽车可谓大秀肌肉,带来了当下通用汽车最前沿的汽车产品。
其中非常值得关注的是,通用汽车通过沉浸式虚拟展览Exhibit Zero,向外界公布了悍马EV最新技术信息,新车将提供全地形单踏板模式以及BOSE创新音响。
根据悍马EV首席开发工程师介绍,全地形单踏板模式可以让驾驶者在低速越野和岩石路况下更精准地操控车辆,电控系统可以根据实时路况信息和驾驶员对踏板操控力度精准掌握扭矩输出时间和制动时机,提供传统燃油车辆无法比拟的精细操控感。换言之,全地形单踏板模式能够让驾驶员在电控系统的帮助下变成最顶级的越野拉力车手,应付各种艰险路况。
此外,悍马EV皮卡还提供Watts to Freedom模式,通用汽车对该模式的描述为“驾驶员可选择的沉浸式体验模式,能够释放EV推进系统的全部加速能力”。
该模式的具体操作为,当驾驶员双击牵引力控制按钮时,系统会与驾驶者确认是否准备好体验极致加速,一旦驾驶员确认体验,系统将自动降低车身高度,并调节电池温度以配合最大动力输出。
同时,系统会提示在座椅和重低音喇叭开始震动时先施加制动,然后深踩加速踏板,再松开刹车,以完成体验,该模式将完全释放悍马EV电机驱动系统的性能,带来比肩超跑的极致加速体验。
而为了让驾驶员充分体验极致性能,通用汽车还和BOSE携手带来了全新音响技术,该技术被称为电动车音效增强技术,这是其首次被应用在量产车型上。
这一技术融合电子音效、高频音反馈,汲取Formula赛车运动灵感,可以为Watts to Freedom模式提供拟真的赛车轰鸣声体验。
众所周知,电动车并不具备燃油车的引擎轰鸣声,在驾驶过程中会造成驾驶趣味性下降,BOSE创新音响正是为了弥补这一缺憾而生的辅助技术。