新增2.0T＋10AT 新款本田雅阁实车曝光
2021-01-28 19:04:02 点击：
“ 随着消费者购车预算的增加，这两年中型车的销售也比以往火爆，这其中本田雅阁换代之后，依靠年轻化的造型风格与出色的动力系统，成为当下销 ”
随着消费者购车预算的增加，这两年中型车的销售也比以往火爆，这其中本田雅阁换代之后，依靠年轻化的造型风格与出色的动力系统，成为当下销量最高的中型车，包括丰田凯美瑞、大众迈腾等同级别车型，在销量上都被雅阁甩在了身后。
当然一款车型长久热销，也必然少不了适时的改款换代，日前外媒就曝光了一组新款雅阁的实拍图，新车属于中期改款车型，与国内在售版本相比，新车或多或少有着一些升级变化，并且将新增2.0T动力版本。
不得不说，现款雅阁能够取得如今的成绩，外观精致运动的设计风格是加分项，因此中期改款也并不需要太大的改变，新款雅阁整体依然维持现款设计，不过针对细节方面有所调整，前脸中网依然采用宽幅式镀铬饰条，两侧灯组的内部光源整齐排列，下方雾灯区域的设计升级为新样式，视觉效果上更加凶狠。
至于侧面依然是显眼的溜背造型，流畅的车顶线条一路过渡至车尾，为雅阁增添更多轿跑范儿。尾部为扁平化设计的C字形尾灯组，搭配下方的镀铬排气布局，有着不错的辨识度与精致感，在设计方面确实可圈可点。
内饰方面，新款雅阁采用规整的内饰布局，整体布局与现款车型大致相同，配备悬浮式中控屏、三辐式方向盘，其中中控屏的尺寸不大，且两侧设有一些按键，而方向盘上同样分布了不少快捷按键，可以提供出色的实用性，换挡机构则采用与混动版本相同的按键式，效果简洁且有助于提升前排的储物空间设计。
动力方面，海外版新款雅阁将提供两款涡轮增压发动机可选，分别为1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为194马力、251马力，峰值扭矩为260牛·米、370牛·米，传动系统方面，分别匹配CVT变速箱和10速手自一体变速箱。
而目前国产雅阁仅搭载1.5T发动机，另有2.0L混动版本可选，如果未来新款雅阁引入国产，新增2.0T发动机与10速手自一体变速箱的动力总成，对于同样搭载2.0T动力的大众迈腾、帕萨特等对手而言，想必也是头疼的问题。
在稳坐中型车销冠之后，雅阁升级也是必然结果，而此次曝光的信息显示，新款雅阁主要针对设计细节与动力部分有所升级，配置方面暂时还不清楚，倘若未来新增2.0T版本，将提供更出色的性能表现，相信对于不满足于当下1.5T动力的消费者而言，还是值得考虑的。
