“ 据外媒报道,半导体芯片短缺扰乱了全球的汽车生产,现在已殃及到日产密西西比州的坎顿工厂。此厂负责生产日产的皮卡、轿车和商用货车。2021 ”
据外媒报道,半导体芯片短缺扰乱了全球的汽车生产,现在已殃及到日产密西西比州的坎顿工厂。此厂负责生产日产的皮卡、轿车和商用货车。
2021款 Frontier
一份工厂备忘录显示,日产坎顿工厂已在1月底停产Frontier和Titan皮卡两天,该条皮卡生产线将在2月8日关闭。
据行业咨询公司AutoForecast Solutions的数据,日产每天在该工厂生产约410辆中型和全尺寸皮卡。今年夏末,日产中型Frontier将经历重大改款,这是该车型自2004年来首次改款。
此外,备忘录显示,坎顿工厂Altima的组装也受到了影响,日产削减了1月加班和周六生产Altima的时间。
日产规模更大的田纳西州Smyrna工厂未受到缺芯影响,此工厂主要生产跨界车,包括日产品牌畅销的紧凑型跨界车Rogue。
1月29日晚些时候,一位日产发言人在邮件中表示:“因全球半导体短缺,日产正在我们的北美工厂调整产能。我们持续与供应商合作伙伴密切合作,监控情况,评估对工厂的长期影响。”
芯片短缺已影响到一些汽车制造商在美国的生产,包括福特和丰田。行业机构预测,芯片供应短缺将延续到第二季度,甚至可能到2021下半年。