“ 前有Model 3疯狂降价割韭菜,以13万台销量勇夺2020年国内新能源车销冠宝座;后有Model Y年初低价上市,导致特斯拉官网一度崩溃无法浏览。 ”
前有Model 3疯狂降价割韭菜,以13万台销量勇夺2020年国内新能源车销冠宝座;后有Model Y年初低价上市,导致特斯拉官网一度崩溃无法浏览。凭借着国产后超低的售价,特斯拉在过去一年可谓流量销量双丰收。而到了2021年,特斯拉似乎也没有“退烧”的意思,因为下半年,最便宜的特斯拉可能就要来了!
根据《特斯拉超级工厂项目第二阶段环境影响报告书》里的描述可以看到,特斯拉已经对即将在中国上市的更便宜车型进行了环境影响评估,并将于今年晚些时候进行路试。据悉新车是特斯拉针对中国市场专门推出的车型,或将于今年下半年正式亮相,明年实现量产。
回看马斯克的言论,我们可以发现特斯拉要造一台便宜小车绝非空穴来风。早在去年年初国产Model 3交付时,马斯克就曾表示将会在中国建立车辆设计团队,生产一款专门为中国人设计的车型。而到了9月份的特斯拉电池日上,马斯克又强调要在三年内推出一款2.5万美元(约合人民币16.18万元)的电动汽车,显然他这是尝到了Model 3降价所带来的甜头,准备利用更便宜的车型乘胜追击。
至于产品本身,目前还没有过多的信息被获取。不过从《报告书》中我们可以得知,新车是基于Model 3、Model Y平台的衍生产品,其极有可能是一款尺寸短小精悍的紧凑级轿车。另外据外媒分析,新车的综合续航里程或不超过500KM,是否属实我们还要等待更多官方的信息。