“ 从最惨的人到备受追捧,李斌仅用了一年时间。去年,蔚来汽车股价上涨超11倍,不仅实现毛利率转正,交付量还高达4 37万辆,同比增长112 6%。 ”
从“最惨的人”到备受追捧,李斌仅用了一年时间。去年,蔚来汽车股价上涨超11倍,不仅实现毛利率转正,交付量还高达4.37万辆,同比增长112.6%。今年伊始,市值更是一度突破千亿美元。
不过,对于蔚来汽车蒸蒸日上的现状,李斌曾打过一个有趣的比方:已从ICU转入普通病房。
的确如此,一方面,特斯拉Model Y国产化价格“大跳水”后,与同为SUV的蔚来ES6、EC6将在30万~40万元的价格区间进行厮杀;另一方面,蔚来最新发布的首款轿车ET7,以及固态电池、自动驾驶等新技术的确让人眼前一亮,但新车和固态电池都将在明年才能交付,这样的“空头支票”也让蔚来还需等待时间的检验。
蔚来汽车方面表示,“蔚来要把固态电池技术加快量产,从技术的验证、小规模量产已经都有了,但像车用这样大规模的量产是需要启动的。其实已经研究了很长时间,全面评估后认为满足我们性能要求的360Wh/kg的固态电池肯定能量产出来,目前这些样品都是达到了要求的,等到合适的时候我们会公布相应信息。”