“ 按照国内成品油调价时间表,新一轮轮成品油调价窗口已经开启。国家发改委通知,自3月31日24时起,每吨汽油下调225元,每吨柴油下调220元。 ”
按照国内成品油调价时间表,新一轮轮成品油调价窗口已经开启。国家发改委通知,自3月31日24时起,每吨汽油下调225元,每吨柴油下调220元。此次调价成功终结了国内成品油价格的“九连涨”,是2021年的首次降价。
根据机构测算,折合上文成品油的降价幅度,92号汽油每升降0.18元。也就是说,以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92号汽油将少花9元左右。下一轮成品油调价窗口将在4月15日24时开启,届时会继续降价,还是涨价呢?
成品油行业分析师表示,石油出口国组织及其盟国(OPEC+)技术专家已经同意调低今年原油需求预测,从原来的590万桶/日下调至560万桶/日。因此,4月1日的OPEC+会议维持现有减产规模以推高国际油价是大概率事件,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
不过,也有观点认为,较布伦特原油基准价格便宜3至5美元/桶的伊朗原油大量流入国际市场,可能将推动油价的下跌。一位熟悉伊朗船只动向的贸易消息人士表示,伊朗3月份发往中国的船货预计高达3000万桶。
此外,3月31日数据显示,美国当周API原油库存增加了约100万桶,利空油价。私募基金经理、芝商所客习讲师甘灿荣指出,近期美联储有意通过打压原油等商品价格,来控制通胀。此消彼长之下,国际油价很可能会下跌,下轮国内成品油调价可能会搁浅乃至降价。
可以看出,当前原油市场仍“迷雾重重”,近期不确定性偏高,这也将增加了国内成品油调价的不确定性。不过,上海一家石油化工企业的负责人指出,去年中国企业趁低价囤积了大批原油,即使国际油价大涨,国内成品油零售价也有望保持相对稳定。