恒大汽车在港交所发布全年业绩公告 累计亏损超1100亿元
2024-03-29 11:13:32 点击：

3月27日，恒大汽车在港交所发布全年业绩公告。

公告显示，恒大汽车2023年收入为13.40亿元，同比增加900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，其中：终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.50亿元。

累计亏损超1100亿元

资金预计能至少再维持12个月

公告称，截至2023年12月31日，本集团资产总额348.51亿元；负债总额725.43亿元，其中：借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。

据公告，截至2023年12月31日，本集团累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元（2022年为989.06亿元）及376.93亿元（2022年为686.51亿元）。于2023年12月31日的现金及现金等价物为1.29亿元（2022年为2.20亿元）。

恒大汽车在公告中表示，董事已审阅本公司管理层编制的本集团现金流量预测。现金流预测涵盖自2023年12月31日起不少于12个月的期间。他们认为，考虑到上述计划和措施，本集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自2023年12月31日起12个月内到期的财务责任。因此，董事信纳按持续经营基准编制综合财务报表是适当的。

恒大汽车称，尽管如此，公司管理层是否能够实现上述计划和措施仍存在重大不确定性。本集团是否能够继续持续经营，将取决于本集团透过以下方面产生充足融资及营运现金流的能力：

（一）成功执行并完成业务和运营重组计划；

（二）成功执行并完成融资计划；

（三）成功产生经营现金流并获得额外的融资来源，以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支，以及维持本集团运营的充足现金流。

倘本集团未能实现上述计划及措施，本集团可能无法继续持续经营，而须作出调整，将本集团资产的账面值减记至其可收回金额，为可能产生的任何额外负债拨备，并将非流动资产及非流动负债重新分类为流动资产及流动负债。这些调整的影响尚未反映在该等综合财务报表中。

值得一提的是，此前两年，在恒大汽车连年巨亏的情况下，公司的董事长肖恩和副董事长刘永灼两人却获得了巨额薪酬，两人在2021和2022年薪酬合计都超过了1亿元。

累计交付超1300辆车

将继续研发新平台、新车型

恒大汽车称，截至2023年12月31日，集团在全球范围内共申请了3512件相关研究领域的专利，其中，2718件已获得专利授权。

报告期内，集团受到外部、内部因素影响，产销不达预期，公司面临经营困境，研发、生产和销售等经营活动及员工队伍稳定受到影响。截至2023年12月31日，天津制造基地按市场需求生产恒驰5，累计生产下线1700辆，累计交付超过1389辆。近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。

恒大汽车在财报中称，集团将全力以赴引入战略投资者积极筹措资金以维持集团生存及未来的发展计划。在引入战略投资者并资金到位的情况下，集团计划继续推进恒驰5年度款和改款，恒驰6、恒驰7的开发验证及量产，同时，集团也将根据市场需求，继续推进新平台、新车型的研发，为用户提供更多融合科技美学的前瞻性智能电动车产品；生产制造方面，集团将致力推进改善天津制造基地的制造水平，并确保高质量生产及交付；销售方面，集团将进一步拓展销售渠道，开拓海外市场，完善售后服务，持续提升销售能力及用户体验。

随着财报公布，恒大汽车股价上涨，截至3月28日中午休市，恒大汽车涨超5%，报0.295港元，总市值31.99亿港元。

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